AUTO
[adsense]
Στους δρόμους του πριγκιπάτου, ο Lewis Hamilton πήρε την πρώτη του φετινή νίκη με την W07 η οποία ήρθε μετά από ασυνεννοησία της Red Bull στο δεύτερο pit stop του Ricciardo.
Ο Αυστραλός ξεκίνησε απ’την pole σε έναν αγώνα που άρχισε υπό καθεστώς safety car μέχρι τον 8ο γύρο, λόγω της βροχής που έπεφτε στο Μονακό. Κατάφερε να φτιάξει διαφορά απ’τις Mercedes και την ώρα που ο Hamilton περνούσε με άνεση τον Rosberg ο οποίος έδειχνε να έχει κάποιο πρόβλημα στο μονοθέσιό του. Γύρο με τον γύρο η πίστα στέγνωνε και όλοι άρχισαν να βάζουν τα ενδιάμεσα ελαστικά για καλύτερη πρόσφυση.
Γράφει ο Κώστας Μπουλούκης (strivein.gr)
Hamilton, Vettel και Perez έμειναν περισσότερο έξω με τα βρόχινα, ώστε να βάλουν αμέσως λάστιχα για στεγνό οδόστρωμα. Έτσι, ο Ricciardo έπεσε πίσω απ’τον Hamilton μετά την αλλαγή σε ενδιάμεσα και ο Βρετανός περίμενε υπομονετικά τη στιγμή που η αγωνιστική γραμμή θα ήταν αρκετά στεγνή, έκανε το pit stop αλλάζοντας σε ultra soft και δικαιώθηκε. Βέβαια, τα πράγματα θα ήταν εντελώς διαφορετικά αν η Red Bull δεν κατέστρεφε τον αγώνα του Ricciardo, καθώς στο προγραμματισμένο pit stop για να βάλει κι αυτός με τη σειρά του στεγνά ελαστικά – super soft συγκεκριμένα – η ομάδα δεν είχε έτοιμα τα λάστιχα και έχασε πάνω από 13 δευτερόλεπτα περιμένοντας ακίνητος στο pit lane.
Αυτό του στοίχησε τη νίκη, αφού βρέθηκε πίσω απ’τη Mercedes του Hamilton, προσπάθησε αρκετά – είχαν και τη στιγμή τους, χωρίς να ρίχνουν οι αγωνοδίκες σε κανέναν φταίξιμο – αλλά δεν κατάφερε να τον περάσει. Στο τέλος του αγώνα ο Αυστραλός έθιξε ανοιχτά την ομάδα του για κακούς χειρισμούς και το χαμογελαστό παιδί του grid ήταν σαφώς στεναχωρημένο. Αντίθετα, ο συνεχώς «μουτρωμένος» Hamilton, τώρα ήταν τόσο χαρούμενος που μοιράστηκε μάλιστα την σαμπάνια του βάθρου με τον φίλο του Justin Bieber!
Στην τρίτη θέση βρέθηκε η Force India του Perez, μετά από έναν πολύ σταθερό αγώνα και μια εξαιρετική στρατηγική που περιλάμβανε κατ’ευθείαν αλλαγή στη μαλακή γόμα (soft) της Pirelli, φτάνοντας μέχρι το πέσιμο της καρό σημαίας. Το ίδιο έκανε κι ο Sebastian Vettel με τη Ferrari εκκινώντας από την 4η θέση και παραμένοντας σ’αυτή ως το τέλος, μη μπορώντας να φτάσει τη Force India. Σε μια μακρινή 5η θέση – σχεδόν ένα λεπτό πίσω απ’τους πρωτοπόρους – τερμάτισε ο Alonso με McLaren.
50 χρόνια μετά τον πρώτο αγώνα στο Μονακό του Bruce McLaren, αυτή είναι μια καλή επίδοση για τη Βρετανική ομάδα που φαίνεται αγώνα με τον αγώνα ότι ανεβαίνει κι εδώ δείχνει περίτρανα ότι το καλό σασί υπάρχει, η δύναμη όμως του κινητήρα χρειάζεται βελτίωση από τη Honda. Η 6η θέση κρίθηκε πραγματικά στο νήμα, όταν ο Nico Hulkenberg πέρασε τον Nico Rosberg κυρίως λόγω της ξαφνικής βροχής στον τελευταίο γύρο και των προβλημάτων που αντιμετώπιζε ο Rosberg. Αξίζει να σημειωθεί ότι πιο πριν, είχε περάσει τον Alonso στα φρένα μετά το τούνελ, όμως επειδή «έκοψε» το σικέιν, έδωσε ιπποτικά πίσω τη θέση του στον Ισπανό. Έναν γύρο πίσω και στις 3 τελευταίες θέσεις της δεκάδας βρέθηκαν οι Sainz Jr, Button και Massa.
Ο σημερινός αγώνας είχε και πολλά απρόοπτα, συγκρούσεις κι εξόδους που οδηγούσαν σε εικονικό ή κανονικό αυτοκίνητο ασφαλείας και στην οριοθέτηση της ταχύτητας. Σύγκρουση του Raikkonen στη φουρκέτα, έξοδος από υδρολίσθηση στην ευθεία απ’τον Palmer, εμφύλιες συγκρούσεις στην Sauber, εκτόξευση του Kvyat πάνω στον Magnusen, έξοδος του Verstappen, μέχρι και ένα τεράστιο νάιλον στην ευθεία εκκίνησης-τερματισμού διέκοψαν τον αγώνα αρκετές φορές.
[adsense]
Αν τα πάρουμε ένα ένα, ο Raikkonen έκανε λάθος στη στροφή χάνοντας την αεροτομή του αρχικά και στη συνέχεια εγκατέλειψε, ο Kvyat δείχνει να μην έχει συνέλθει ακόμα απ’το σοκ της μετακίνησής του στην Toro Rosso και κάνει απερίσκεπτες ενέργειες και ο Verstappen δείχνει την απειρία του, κάνοντας δεύτερο οδηγικό λάθος, μετά από αυτό στις κατατακτήριες. Πρέπει να του αναγνωρίσουμε, βέβαια, πως μέχρι εκείνη τη στιγμή έκανε αρκετές προσπεράσεις προσπαθώντας να ανέβει θέσεις, αφού εκκίνησε απ’το pit lane. Για τις δύο Sauber ήταν καταστροφή η κίνηση του Nasr στον Ericcson, αφού εγκατέλειψαν και οι δύο.
Η βροχή πάντα φέρνει ανακατατάξεις κι αυτή τη φορά ήταν ένας πολύ ενδιαφέρων αγώνας στο Μονακό. Τώρα που «πήρε μπροστά» ο Hamilton, η μάχη για το πρωτάθλημα άναψε για τα καλά με τον Rosberg και από πίσω καραδοκεί η Red Bull σε κάθε τους στραβοπάτημα.
Περισσότερα για τα αυτοκίνητα ΕΔΩ
Ροή Ειδήσεων
16/04/2024 | 13:22
Χάρης Δούκας και Ερασιτέχνης Παναθηναϊκός ανοίγουν τα χαρτιά τους για τη Διπλή Ανάπλαση
16/04/2024 | 13:07
Πειραιάς: Σοκαριστική μαρτυρία για τον αστυνομικό που έχασε τη ζωή του – «Πήδηξε στο φορτηγό για να σωθεί και τον πλάκωσαν τα μπάζα»
16/04/2024 | 12:50
Γιάννης Χατζηγεωργίου: «Δεν ήμουν καλά, έκανα μαύρες σκέψεις, να βάλω τέλος στη ζωή μου»
16/04/2024 | 12:37
2ο Φεστιβάλ Λατρευτικής Μουσικής: Πάνω από 50 συναυλίες σε εκκλησίες, μουσεία, αρχαιολογικούς και συναυλιακούς χώρους
16/04/2024 | 12:31
Ιβάν Σβιτάιλο: «Ξεκίνησα να μαθαίνω ελληνικά βλέποντας Λάμψη μαζί με τη μάνα μου»
16/04/2024 | 12:15
Σ.Φάμελλος: Οι ελληνικές θάλασσες και οι ωκεανοί έχουν ανάγκη από έργα και όχι λόγια, όπως συνηθίζει ο κ.Μητσοτάκης
15/04/2024 | 10:19
Σταματίνα Τσιμτσιλή για την περιπέτεια υγείας που πέρασε: «Έχασα 2,5 κιλά σε 48 ώρες»
15/04/2024 | 10:34
Λιόσια: Σμπαράλια το λεωφορείο του ΟΑΣΑ που έπεσε σε κολώνα – «Για να μην προκαλέσω ατύχημα από τα αριστερά ανέβηκα πάνω στο πεζοδρόμιο», λέει ο οδηγός
15/04/2024 | 08:47
Συναγερμός στο Ίλιον: Λεωφορείο του ΟΑΣΑ έπεσε σε κολώνα – Πληροφορίες για 5 τραυματίες
15/04/2024 | 10:48
Νίνα Λοτσάρη: «Με άγγιξε πολύ άσχημα όλο αυτό, σε σημείο που είχα μετατραυματικό σοκ»
Σχετικά Άρθρα
